Car Rims մագնեզիումի խառնուրդի դարի անիվ

Մի կտոր, երկու կտոր եւ երեք կտոր դավանած անիվների միջեւ ընկած հիմնական տարբերությունները ստում են դրանց կառուցման եւ դիզայնի մեջ.

1. Մի կտոր դարբնոցային անիվներ.

* Շինարարություն. Պատրաստված գործընթացի միջոցով ձեւավորվում է մեկ կտոր մետաղի կտոր, ստեղծելով միասնական, մեկ կտոր կառուցվածք:

* Հատկություններ. Պարզ եւ ամուր շինարարություն, որը սովորաբար օգտագործվում է թեթեւ տրանսպորտային միջոցներում եւ ստանդարտ ծրագրերում:

2. Երկու կտոր դարբնոցային անիվներ.

* Շինարարություն. Կազմվում է երկու հիմնական բաղադրիչ, կենտրոնը եւ արտաքին եզրը: Կենտրոնը, որպես կանոն, ավելի մեծ բլոկ է, եւ արտաքին եզրը կցվում է անիվի եզրին:

* Հատկություններ. Առաջարկում է ավելի շատ դիզայնի ճկունություն `թույլ տալով ճշգրտումներ դեպի կենտրոնի, այնպես էլ արտաքին ռիմի ձեւի, չափի եւ գույնի: Հաճախակի օգտագործվում է բարձրորակ եւ մաքսային տրանսպորտային միջոցներում:

3. Երեք կտոր դարբնոցային անիվներ.

* Շինարարություն. Հիմքահանում է երեք հիմնական բաղադրիչներից `կենտրոնը, արտաքին եզրը եւ ներքին ռիմը: Կենտրոնը կապում է արտաքին եւ ներքին գոտիները:

* Բնութագրերը. Ապահովում է դիզայնի ազատության ամենաբարձր մակարդակը, թույլ տալով ճշգրտումներ կատարել բոլոր երեք բաղադրիչների ձեւի, չափի եւ գույնի: Լայնորեն օգտագործվում է Racing մեքենաների, շքեղ տրանսպորտային միջոցների եւ անհատական ​​ծրագրերի մեջ:

Ապրանքի մանրամասերը

Կատարման ժամանակ :

Ինչու ընտրել մագնեզիում:

Ցածր քաշ

Մագնեզիումը բոլոր կառուցվածքային մետաղների ամենաթեթեւն է: Այն 1,5 անգամ ավելի թեթեւ է, քան ալյումինը, 2,5 անգամ ավելի թեթեւ, քան տիտան, իսկ 4,3 անգամ ավելի թեթեւ, քան պողպատից ավելի թեթեւ: Դրա առանձնահատուկ ուժը նրանցից ամենաբարձրն է. Այսպիսով, հատում ավելացնելով, ուժը մեծանում է, եւ կառուցվածքային խստությունը վերադաս է դառնում ալյումինի չափով:

Վառելիքի կրճատում

Մագնեզիումի անիվներն ավելի արդյունավետ են, ավելի թեթեւ լինելով, եւ այս քաշի իջեցումն ավելի շատ ազդեցություն է ունենում, քանի որ անիվները անպիտան են եւ պտտվում են, ուստի ազդեցությունն է. Ստացված վառելիքի սպառման տնտեսությունը քաղաքային վարելու համար կազմում է մինչեւ 8%: Եվ ածխաթթու գազի վնասակար արտանետումների կրճատումը համամասնական է:

Եզակի խոնավացման հատկություններ

Մագնեզիումի խառնուրդի անիվները գերազանցում են ցնցումները եւ թրթռումները կլանելու եւ տարածելու մեջ: Մագնեզիումի եզակի խոնավության հատկությունները մինչեւ 50 անգամ ավելի բարձր են, քան ալյումինի դեպքում: Այսպիսով, մեքենայի վրա թրթռման բեռները, հատկապես շարժիչի, կասեցման եւ փոխանցման վրա կրճատվում են, դրանով իսկ բարելավելով դրա կատարումը եւ բարձրացնում նրա կյանքի տարածքը:

Վերադաս նյութական դիմադրություն

Կառույցների կոշտությունն ու հուսալիությունը, հատկապես ճկման եւ շրջանցման ծանրաբեռնվածության պայմաններում, կախված են ինչպես նյութի հատկություններից, այնպես էլ նրա երկրաչափության / ձեւի հիման վրա: Որպես այդպիսին, ափսեի կոշտությունը համամասն է իր հաստության երրորդ աստիճանի, դրա քաշի համամասնական առաջին աստիճանի: Կտրուկությունը հանգեցնում է վերահսկողության ավելի բարձր մակարդակի, ինչը շատ կարեւոր է անկյունայինացման ժամանակ:

Բարձր ջերմային հաղորդունակություն

Մագնեզիումի համաձուլվածքները ավելի լավ են ցրվում, եւ այդպիսով կարող են նվազեցնել արգելակային համակարգերի եւ հանգույցների ջերմաստիճանը `ավելացնելով արգելակային բարձիկների եւ հարակից բաղադրիչների սպասարկման ժամկետը:

Բարելավված տրանսպորտային միջոցների դինամիկա

Ավելի թեթեւ անիվն ավելի արագ է պտտվում եւ նաեւ դանդաղեցնելու համար `այդպիսով տեղափոխելով տրանսպորտային միջոցը, քանի որ արգելակման դինամիկան որոշ հանգամանքներ է բերում: Ավելի թեթեւ անիվներ ապահովում են բարելավված բեռնաթափման եւ ավելի լավ մանեւրելու համար, հատկապես հերթով `արդյունքում ավելի անվտանգ :